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Monday, November 29th 2010, 11:34pm

17.10.2005

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Posts: 2,649

Location: Berliner Rotweingürtel

Occupation: GER

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Tuesday, November 30th 2010, 8:05am

Quoted

Selbst die in diesem Test besten Winterreifen verschenken beim Bremsen auf trockenem Asphalt aus harmlosem Tempo 100 bereits mehr als vier Meter Bremsweg gegenüber einem Sommerreifen. Der schlechteste Winterreifen, hier im Test der Kumho, brauchte gar über neun Meter mehr Bremsweg als der Sommerreifen. Noch deutlicher werden die Abstände bei nasser Fahrbahn. Wieder bremst der Sommerreifen am besten. Der in dieser Disziplin beste Winterreifen, der Dunlop, benötigt hier nur zweieinhalb Meter mehr. Aber der schlechteste, erneut der Kumho, fordert über zehn Meter mehr Bremsweg.


Autobild 13.10.10 ;)

Nichtsdestotrotz gibt es auf Schnee keine Alternative. Wenn man jedoch, wie z.B. in Berlin Winter 08/09, nur 3-4 Tage eine schneebedeckte Fahrbahn hat, wird es witzlos.

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Tuesday, November 30th 2010, 7:06pm

Die übrig gebliebenen Winterreifen stehen bei Ebay zum Verkauf. :)

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Tuesday, November 30th 2010, 8:06pm

Die sind aber schon ziemlich abgefahren.

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Tuesday, November 30th 2010, 8:51pm

sind ja auch schon 5 Jahre alt...sicher aber noch für zwei,drei Jährchen gut. Ich wär die noch ewig gefahren, denn ich hatte super Grip mit den Dingern...