kostenloses game

CF_Faithhealer

Sage

Posts: 8,588

Occupation: GER

151

Friday, December 16th 2005, 7:34pm

die email kommt zurück,2 mal schon probiert.

und die anmeldeemail solltest du schon wissen premi.

Go to the top of the page

Christian

Sage

Posts: 11,233

Occupation: GER

152

Friday, December 16th 2005, 9:27pm

Der_Christian

gaton@gmx.de

nimm das , hab neu registriert

Go to the top of the page

OoK_PS

Sage

Posts: 4,352

153

Friday, December 16th 2005, 10:18pm

morgen um 12:00 wird übrigens die Gröden-abfahrt im fernsehen übertragen, bin schon gespannt, wieveil man von der strecke wiedererkennt.

Go to the top of the page

OoK_PS

Sage

Posts: 4,352

154

Friday, December 16th 2005, 10:38pm

gerade hat der ORF noch einmal in den abendnachrichten die werbetrommel für das spiel gerührt, über 700.000 spielen es bereits:

OoK_PS has attached the following file:

DSCN0551.jpg (248.35 kB - 413 times downloaded - latest: Dec 30th 2023, 4:58am)

Go to the top of the page

Partizan_ch

Sage

Posts: 3,349

Location: Jugoslawien

Occupation: CH

155

Friday, December 16th 2005, 10:45pm

in der schweiz kams heute auf das titelblatt der stärksten zeitung + mit 1-seitigem bericht!

Go to the top of the page

Yen Si

Sage

Posts: 5,884

Location: Boizenburg/Elbe

Occupation: GER

156

Friday, December 16th 2005, 10:56pm

Quoted

Original von OoK_PS
morgen um 12:00 wird übrigens die Gröden-abfahrt im fernsehen übertragen, bin schon gespannt, wieveil man von der strecke wiedererkennt.

Jupp, da freue ich mich schon die ganze Woche drauf

Go to the top of the page

DgT_matze4x4__

Professional

Posts: 707

157

Friday, December 16th 2005, 11:22pm

neuer nick und neue mail jetzt, hoffe das klappt diesmal

DgT_matze

This post has been edited 1 times, last edit by "DgT_matze4x4__" (Dec 18th 2005, 9:28pm)

Go to the top of the page

Zecher_Hitman

Professional

Posts: 589

Location: Sachsen

Occupation: D

158

Friday, December 16th 2005, 11:42pm

http://mikado3.orf.at/player_card.asp?id…869&id_edition=

Aber ich komm einfach an T1000 nicht ran.

This post has been edited 1 times, last edit by "Zecher_Hitman" (Dec 16th 2005, 11:42pm)

Go to the top of the page

DgT_matze4x4__

Professional

Posts: 707

159

Saturday, December 17th 2005, 12:42am

die 2te strecke is aber auch heftig....puhhh

Go to the top of the page

Christian

Sage

Posts: 11,233

Occupation: GER

160

Saturday, December 17th 2005, 3:31am

hab meinen skifahrer aktivioert und warde auf die einladung sascha

Go to the top of the page

_Icedragon_

Master

Posts: 2,917

Location: Seehausen am Staffelsee

Occupation: Statistiker

161

Saturday, December 17th 2005, 11:59am

Name: _Icedragon_
e-mail: ...
passt es jetzt?

This post has been edited 1 times, last edit by "_Icedragon_" (Mar 3rd 2013, 8:30am)

Go to the top of the page

CF_Faithhealer

Sage

Posts: 8,588

Occupation: GER

162

Saturday, December 17th 2005, 6:49pm

einladungen sind raus.

mal sehen wer die 2 minutenmarke zuerst knackt^^

This post has been edited 1 times, last edit by "CF_Faithhealer" (Dec 17th 2005, 6:50pm)

Go to the top of the page

Partizan_ch

Sage

Posts: 3,349

Location: Jugoslawien

Occupation: CH

163

Saturday, December 17th 2005, 8:32pm

1. Partizan 1:59.886

hihi

Go to the top of the page

[*HS*] BigJ

Professional

Posts: 1,020

Location: Ba-Wü

Occupation: GER

164

Saturday, December 17th 2005, 8:39pm

boah, krass, ich häng noch bei 2.05 rum^^
wie macht ihr das nur?

Go to the top of the page

Partizan_ch

Sage

Posts: 3,349

Location: Jugoslawien

Occupation: CH

165

Saturday, December 17th 2005, 9:16pm

kommt, strengt euch mal ein bisschen an junx

ok, jetz dreh ich mal richtig auf: 1:58:XXX ich komme

Go to the top of the page

OoK_PS

Sage

Posts: 4,352

166

Saturday, December 17th 2005, 9:26pm

so, werd mich jetzt auch mal unter 2:00 bewegen

fands übrigens schade, dass der start heute wegen schlechtwetters heute nach unten verlegt wurde

Go to the top of the page

Event

Sage

Posts: 4,035

167

Sunday, December 18th 2005, 12:26am

Aber das Ergebnis war gut

Go to the top of the page

Christian

Sage

Posts: 11,233

Occupation: GER

168

Sunday, December 18th 2005, 1:39am

ne unter 2.05 ist für normal sterbliche nicht drinne, weiss nicht was ich noch machen soll, schon am start ist der walter1 nach der erste kurve immer 10m vor mir, no chance

Go to the top of the page

j0ghi

Intermediate

Posts: 312

Location: Thüringen

Occupation: GER

169

Sunday, December 18th 2005, 1:44am

Was muss ich da auswählen beim Download beim Bundesland? Weil Thüringen is net dabei.

Was habt ihr genommen oder is das wurst?

Go to the top of the page

DgT_matze4x4__

Professional

Posts: 707

170

Sunday, December 18th 2005, 1:51am

Quoted

Original von UD_Premium
ne unter 2.05 ist für normal sterbliche nicht drinne, weiss nicht was ich noch machen soll, schon am start ist der walter1 nach der erste kurve immer 10m vor mir, no chance

ja ,so siehts bei mir auch aus und ich hab kein plan mehr was ich noch machen soll

Go to the top of the page

Yen Si

Sage

Posts: 5,884

Location: Boizenburg/Elbe

Occupation: GER

171

Sunday, December 18th 2005, 2:14am

Dachte ich auchmal, dass ich nie unter 2:05 kommen werde.
Aber es geht.
Mittlerweile schaffe ich es nicht mehr über 2:03 außer ich stürze.

Wichtig ist;
- rechtzeitiges Springen (Space). Lieber etwas früher als zu spät
- schnell die erste Linkskurve nehmen (Speed > 100, Sprungweite < 20m)
- dann beim ersten Hügel sehr früh Space drücken
- beim nächsten (kleiner Hügel) ebenso.
- mit viel Speed in die Rechtskurve und die nächste Linkskurve mit dem langen "Auslauf" nicht unter 109 Km/h fahren
- die erste doppel-S-Kurve kann auch richtig Zeit kosten. Versuch beide Tore zu schneiden (berühren)

Den Rest kann man sich dann zusammenpfuschen.
Das reicht dann immer für ne 2:04

Achso, man lernt nicht wirklich viel wenn man gegen den Besten fährt.
Lieber gegen den "Nächsten" - auch wenn man ihn nach einiger Zeit hassen wird.

(vor allem wenn man, wie ich es gestern erlebte, ganze 12(!)cm hinter ihm ins Ziel kommt)

This post has been edited 1 times, last edit by "Yen Si" (Dec 18th 2005, 2:16am)

Go to the top of the page

CruX_DiveR_

Professional

Posts: 668

Location: Wien/Simmering

Occupation: AUT

172

Sunday, December 18th 2005, 9:42am

@premse

bei dir haperts glaub ich noch an den sprüngen, du solltes ca 1 sek. bevor der sprung kommt drücken. bei der langen geraden mit den grossen sprüngen lässt du ziemlich viel liegen

die erste rechts links kombi fährst du ganz gut, bei der zweiten solltest du schauen dass du den rechts schwung früh ansetzt und dann mit dem inneren tor schon in die richtige richtung raus springst. und dann, wie schon gesagt, die ganzen sprünge früh drücken. je weniger weit du springst desto schneller wirst du.

einfach weiter fahren/üben, ich dachte auch nie dass ich unter 2:05 kommen werde

Go to the top of the page

Partizan_ch

Sage

Posts: 3,349

Location: Jugoslawien

Occupation: CH

173

Sunday, December 18th 2005, 11:17am

Es gibt schlüsselstellen, bei denen man sehr viel zeit verliert und es gar nicht merkt. Das sind immer die Kurvenausgänge vor langen abfahrten/gleiterstücken. Das ist zb. die 1. Kurve, da war ich vorher 3 zehntel hinter dem führenden, heute entweder gleichauf oder 3 hundertstel hinten. man muss wirklich rechtzeitig die sprungtaste drücken, also ziemlich FRÜH! Die nächste Kurve ist die linkskurve kurz vor dem gleiterstück, da sollte man schon 110 kmh haben, um dann in der nächsten rechtskurve so wenig wie möglich zu steuern damit man auf über 106 kmh bleibt. ihr müsst euch vorstellen, wenn ihr da 104 kmh habt und der andere 106, dann kostet das gleich 2-3 zehntel + er nimmt die geschwindigkeit nach dem nächsten sprung mit, das ist dann sicher fast schon eine sekunde. die dann folgenden 2 S-Kurven sind nicht soo wichtig, wie der Ausgang aus der 2. S-Kurve ist. Also diese kurz vor der Visa-Tafel, die man vorher umfahren konnte. Die muss man von links anfahren und total schneiden, rechtzeitig sprungtaste drücken und schon in fahrtrichtung springen und nicht irgendwo links runter. Da verliert ihr gleich 2 sekunden, wenn ihr den Speed nicht mitnehmt! Die nächste total wichtige Kurve ist die bei der letzten zwischenzeit, die muss man genau so schneiden, denn wie man diese Kurve fährt, so viel speed nimmt man bis ins ziel mit. Ich hab da dem führenden auch schon was abgenommen.