MastersForum

Fahr Lada.

Ohne iwas konkretes zu sagen:
vebrauchen werden die alle ne Menge, Versicherung werden auch alle hoch eingestuft sein aufgrund der großen PS-starken Motoren.
KFZ-Steuer wird ja seit 01.07.09 wieder neu berechnet, da biste dann auch bei 250-300 Euro bei den aufgezählten Modellen hier.

Ford Mondeo ist ein sehr gutes Auto, hat nicht umsonst in einigen Tests den Klassenprimus Audi A4 besiegt.
Die neuen Opel sind auch alle qualitativ auf einem hohen Niveau.

Was willst du von dem Auto noch?
Du hast hier Front- und Heckantrieb zur Auswahl, wenn du bisschen Spaß beim Fahren haben willst, nimm Mercedes oder BMW o.ä., grad BMW steht mit Motor, Fahrwerk und Heckantrieb schon seit Jahren zu seinem sportlichen Image.

In Qualitätstests und Kundenumfragen schneiden Toyota, Mazda und Honda seit Jahren sehr gut ab, das bestätigen auch Mängelreporte etc.
Dort schwächeln zb. dt. Marken, wie Audi, VW und Opel häufig.

Von den Amis würde ich generell abraten, leider meist keine gute Qualität, nicht vorhandene Effiziens, also viel zu hohe Emissionswerte/ Verbrauchswerte.
Skoda ist VW nur ein bisschen abgespeckt und an ein - zwei Stellen Technik aus der letzten VW Generation eingebaut.

http://www.alle-autos-in.de/ <- gute Seite um Überblick über Werte zu bekommen (Verbrauch, Maße/ Gewicht, HF VK/TK Einstufung - KfZ Steuer musste allerdings selber ausrechnen, die stimmt auf der Seite meistens nicht usw. usf.)
Kfz-Steuertabelle vom ADAC

Mal ein paar Vergleichswerte aus der Autobild für die Dauertests (100 000 km):
Mazda 6 Sport 1.8 MZR mit 0 Fehlern
BMW 320i Touring mit 3 Fehler
Skoda Oktavia II Combi 1.6 FSI mit 5 Fehler
Ford Mondeo 1.8 / Opel Vectra 2.2 mit jeweils 9 Fehlern
Mercedes C 180K mit 11 Fehler
Toyota Avensis 2.0 D-Cat mit 15 Fehler
VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortline mit 41 Fehler

Sind keine Übereinstimmungen mit deinen Motoren, aber zeigt vllt die grobe Richtung, wobei gesagt werden muss, dass bei VW die Benziner wesentlich besser laufen (siehe Skoda Oktavia in der Liste)
Die TDI Motoren von VW machen einfach unheimlich viel Kummer, gerade im Winter bei Kälte. Generell ist es natürlich schwer einen Turbo mit einem Sauger oder einen Diesel mit einem Benziner zu vergleichen, aber die grobe Tendenz gibt es wieder.
Opel Vectra und Opel Signum sind technisch identisch.

Ein Audi A4 ist seit einer Weile im Autobild Dauertest, leider waren sie am 18.12.09 ers bei 6553 km - dauert also noch.

Vielleicht hilft dir das nen bisschen weiter

Naja wenn du wirklich einigermaßen gute Einschätzungen der einzelnen Autos/ Motoren haben willst und du zu viel Zeit hast, dann meld dich in den entsprechenden Foren an - Motor Talk mein ich da jetzt nicht unbedingt zum Teil zu oberflächlich und viel zu viele Idioten, die markenübergreifend ohne Ahnung die Foren mit "kompetenten" Zeugs vollschreiben.

In solchen Foren suchst du dann einfach nach Mängel o.ä. schaust dir die Threads an und wie die Resonanz der anderen User ist.

Hat mir bei meinem Opel schon das ein oder andere mal geholfen

hab ich schonmal erwähnt dass leute die sich für autos interessieren große proleten sind?

[URL=http://www.bild.de/BILD/auto/2009/12/tuev-report-2010/verweis,property=Download.pdf]TÜV Report 2010[/URL]

Also ich als Besitzer eines alten 325 i kann nur sagen das 200 PS auf der Hinterachse ohne ESP bei dem Wetter die absolute Todeskombo sind. Aber da es wohl um neuere Modelle geht ist das wohl kein Problem. Ansonsten, insbesondere bei gutem Wetter, gilt: Freude am fahren .

Ich werde mir in näherer Zukunft wohl einen Focus ST zu legen.
Neukauf => da sind große Leistungsschwankungen
Gebraucht => viele basteln und die Karren können schon derbe schrott sein.

Ansonsten findet man in den Foren auch nur vereinzelt Fehler, die wohl bei jedem Auto auftreten können.

Hab mir vor 3 Monaten auch einen Focus ST zugelegt.
Gebraucht mit 50k km für 14,6 mille. War noch einigermaßen günstig wenn man noch eine Menge bestimmter Anforderungen hat.
Jetzt kommen bestimmt erstmal alle und sagen für das Geld gibts woanders Neuwagen ^^

@ Ramses neuere Generationen von Ford/ Opel sind qualitativ auf einem hohen Niveau.

Und sag mir bitte was an nem Toyota Avensis und nem Passat Variant prollig ist

Quoted

Original von -=)GWC(RaMsEs
also ich kann dir eins sagen :

ich wollte immer nen a4 von 2004, 100k. hab dann den probegefahren, super auto. dann hab ich nen vergleichbaren bmw gefahren, und den hab ich dann sofort gekauft.

btw, e46 320er suxx, entweder 318 ( 4 zylinder valve tronic hat nach facelift 143 ps, völlig ausreichend) oder 325er / 6 zylinder). der 320er hat zu wenig zug.

und zum vergleich, mein opel E kadett hatte mit 100k km nur noch schrottwert, mein e46 bmw steht da wie eine 1! da siehste mal was qualität ist.

btw du hast ziemliche proll karrel aufgezählt. damit beeindurckst du doch nur frisösen^^

könnte von mir kommen, mein 320er könnte aber wirklich bischen mehr anzug haben, aber reicht auch. man merkt bei bmw schon deutlich qualitat, streitet zwar wirklich immer jeder ab, aber sobald man mal einem gefahren hat will man nichts anderes mehr. hab ich jetzt schon so oft erlebt.

http://www.haendlerfahrzeuge.de/ah_showf…1&fznr=10211695

http://www.haendlerfahrzeuge.de/ah_showf…1&fznr=10303888

Da passen einige Leichen in den Kofferraum.

Quoted

hab ich schonmal erwähnt dass leute die sich für autos interessieren große proleten sind?

Hab ich schon erwähnt, das immer nörgelnde Dummschwätzer meist nur neidisch sind, weil sie nirgendwo was darstellen?

Vllt. sitzt unser topfingergepflegter Hartz-Rommel einfach nur Zuhause und ätzt über die Welt, die ihn umgibt, weil er der Meinung ist, das er vom Leben weniger bekommt, als er wert ist? (in seinen Augen!)

Selbstbild und Fremdbild---->

http://www.lisaneun.com/01-bilder/log/2006-08/bajazzo.gif

Quoted

Original von _MIB_Eisbaer
Mir gehts in der Hauptsache um die PS den Platz und die Haltbarkeit.

in der reihenfolge?^^

Quoted

Original von _MIB_Eisbaer
Nein. Haltbarkeit, Platz und dann PS.

Ich will nur keinen 3-Türer mehr und eben ne ZV. Der Rest ist mir wurscht.
So wenig Knöpfe und Elektronikschnickschnack wies geht.

fahr bus

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Original von GEC|Napo
Also ich als Besitzer eines alten 325 i kann nur sagen das 200 PS auf der Hinterachse ohne ESP bei dem Wetter die absolute Todeskombo sind. Aber da es wohl um neuere Modelle geht ist das wohl kein Problem. Ansonsten, insbesondere bei gutem Wetter, gilt: Freude am fahren .

Letztes Wochenende fuhr einer aus der aktuellen BMW E60/E61 reihe vor mir. Der ist auf gerader strecke dauernd ausgebrochen. Kann man das ESP abschalten?

Bin 3 Jahre einen Mazda 6 Sport Kombi (2,0 Diesel) gefahren - uneingeschränkt empfehlenswert

Kann man mit Sicherheit abstellen, aber das schützt einem auch nicht komplett vorm ausbrechen. Wie wichtig ESP ist hab ich in einer Taxiheimfahrt mit Jens an Karneval mal gemerkt, wo es brutal geschneit hat. Ich dachte mindestens 5mal, alles klar, jetzt ist der Wagen aufm Acker, aber das ESP hat den völlig unfähigen Fahrer immer wieder rausgehauen.

Also im neuen Golf kann ESP ausgeschaltet werden aber warum sollte man es abschalten?

Quoted

Original von Randy Hicky
Also im neuen Golf kann ESP ausgeschaltet werden aber warum sollte man es abschalten?

nein, lässt sich nicht komplett abschalten

Doch ich kann meins an und abschalten. jedenfalls am Schalter.