Gebrauchtwagen kaufen

Kevinho

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1

Tuesday, August 24th 2004, 3:21am

hihi

wo findet man gute (im sinne von man wird nicht verarscht) gebrauchtwagen?
worauf muss man am meisten achten?
wo habt ihr gute / schlechte erfahrungen gemacht?
ich bin für jede info und erfahrung dankbar
auch was steuern und festkosten usw. betrifft

Preisklasse: so weit es geht unter 1000 euro (gibts da überhaupt was?? ^^)

thx im vorraus

=)

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KINGS_Ben_GP

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2

Tuesday, August 24th 2004, 3:23am

diese adresse fällt mir da grad so ein...........hab aber keine ahnung ob die gut oder schlecht sind

http://www.autoscout24.de/

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Illuminat

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3

Tuesday, August 24th 2004, 3:30am

www.mobile.de

aussuchen hinfahren anschauen evt kaufen

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plah

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4

Tuesday, August 24th 2004, 10:54am

RE: Gebrauchtwagen kaufen

Quoted

Original von FodA_ZioN_
im sinne von man wird nicht verarscht

Da kannst du lange suchen! Sicher sein kannst du nirgends. Von Privat musst du aber auf jeden Fall NOCH genauer hingucken, als wenn du vom Händler kaufst. Händler geben bei Gebrauchtfahrzeugen, die nicht zu alt sind meistens noch eine Gewährleistung, die ist auch schon was wert.

Nimm auf jeden Fall jemanden mit, der sich mit Autos auskennt, mach eine Probefahrt und handel!

http://de.cars.yahoo.com/040210/332/3vjnl.html
http://www.ra-kassing.de/verkehr/autokau…kf/einleitg.htm

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MaxPower

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5

Tuesday, August 24th 2004, 11:01am

Druck dir einen Kaufvertrag aus, den kann man beim ADAC finden (google)

NIEMALS etwas unterschreiben wo steht "gekauft wie gesehen", wenn er dich über den Tisch zieht, du das unterschreibst kannst du nix mehr machen, du hast das Auto so gekauft wie es dasteht ohne jegliche gewährleistung.

Probefahrt muss sein, und wenn was is nicht mit "Das is normal bei dem Auto" vertrösten lassen...

Wenns besonders günstig ist, isses ein Unfallauto, da hilft nur Lackschichtmessung...

Du musst höllisch aufpassen, wich würde sagen, geh zum Händler und nimm einenmit der sich mit Autos auskennt (also richtig, nicht einer der sein gesamtes Wissen aus der Autobild bezieht, so wie ich ^^)

Bei teureren autos lohnt sich der check in der werksatt, kostet ka so 50 euro aber die bocken das auto auf schauen drunter und rein und sagen dir ob das ding halbwegs ok ist...

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Stein

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6

Tuesday, August 24th 2004, 11:03am

Was willste denn bei Autos unter 1000,- € grossartig falsch machen?!

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bundy

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7

Tuesday, August 24th 2004, 11:13am

bei unter 1000 € kannste froh sein wenn nicht schieben mußt.

Am Ende fährste eh auf nem Rasenmäher durch Berlin City

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_JoD_Dragon

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8

Tuesday, August 24th 2004, 11:14am

Also für 1000 euro kannste froh sein das die gurke noch 1-2 jahre tüv hat und noch von der stelle fährt ^^

das ist wohl das einzigste was du in der preisklasse berücksichtigen solltest ^^

Ich habs bis jetzt immer so gemacht

Auto gesucht
für schön befunden
probefahrt gemacht zur werkstatt und denen erklärt was sache ist ( autokauf preis etc. )
Die sagen dir dann obs sich lohnt oder was defekt ist usw.
Die paar euros die man da lässt sinds mir dann doch wert ne vernünftige karre zu finden

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OLV_Ariovist

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9

Tuesday, August 24th 2004, 11:30am

Der ADAC bietet Gebrauchtwagen Tests an. Informier dich mal in der Richtung.

Du schnappst Dir den Wagen für ne Probefhrt, ab zur Prüfstelle und wenn die sagen, der Wagen ist OK; dann kannste kaufen

Als Laie findet man eh keine versteckten Mängel...

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MaxPower

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10

Tuesday, August 24th 2004, 11:44am

Ups, gar nicht die 1000 Euro Bechränkung gesehen.

Also dafür findest du nichts besonderes.

Versuche nen Golf II zu bekommen oder einen Ford Escort.

Den Golf II kann jeder Reparieren (findest genug Werkstätten) und es gibt massig günstige Gebrauchtteile.

Der Ford Escort ist ein Solides Auto, wir hatten einen 88er Ford Escort, einen 90er XR3i und einen 94er.
Der Ford Fiesta ist Mega Billig aber halt nix zum angeben usw ^^

Bei den alten Ford vor der umstellung der Baureihe ende 1989 bzw 1990 sind die Getriebe oft defekt, allerdings war die Reperatur nicht soo teuer, ein billiges Ersatzgetrirbe hat sich schnell gefunden und der Einbau war auch nicht soo teuer.

In dieser preisklasse wirst du autos mit viel KM bekommen, musst dir halt bei deinem Modell mal die typischen Mängellisten rausschreiben und damit rechnen, dass mal ne Zylinderkopfdichtung, das getriebe oder sonstwas sehr wichtigs kaputt ist, das wird sich nicht vermeiden lassen...

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aby_bier

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Tuesday, August 24th 2004, 11:48am

in den Motorraum schauen! ob der evt öl verliert usw. Die bestimmten stellen wie einstiegsleiste usw auf rost ansehen. Radkästen und felgen genau anschaun.

Aber was wirklich am besten ist nimm dir jemanden mit der sowas gelernt hat (KfZ-Elektriker o. KfZ-Mechaniker) is echt des beste die wissen wo sie hingucken müssen und was was bedeutet.

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Olympiareporter

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12

Tuesday, August 24th 2004, 11:55am

Lass dir auf jeden fall beim ADAC eine Ankaufsüberprüfung bzw Gebracuhtwagentest durchführen.

Dann weißt was du da kaufst, ohne test würd ich auf keinem fall kaufen.

Wenn der Verkäufer das nicht will, dann is klar, dass etwas nicht stimmen kann.

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Christian

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13

Tuesday, August 24th 2004, 12:32pm

Kauf dir nen Trabant, der hält auch noch gut und gerne 50 Jahre und wenn was kaputt ist dann schauste bissl im Haushalt rum und steckst da nen Kochlöffel oder ein Springseil rein, dann geht das wieder. Ich hatte 5 Jahre nen Trabi und war nie in der Werkstatt obwohl oft mal was kaputt war und ich absolut 0 Ahnung hatte von Trabi habe ich reingeschaut und mir logisch herlgeleitet was fehlt, auch wenn zum Schluss es mehr an Artistik erinnert hat zu fahren als an STVO fahren. Kleines BEispiel ich habe mein Gaspedal nach dem betätigen mit einem Springseil das um meinen kleinen Finger gewickelt war zurückgeholt, da die Rückholfeder rausgesprungen war. Zudem hatte ich einen abgesägten Küchenstuhl statt dem kaputtgegangenen Sessel bei mir im Auto mit Klebeband und Seilen fixiert

.

Not macht erfinderich und vom Fahrgefühl ist ein Trabant sowieso das Geilste das spürst Du noch alles, keine Bremshilfe oder ABS, einfach Driving allerhöchter Güte.

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MaxPower

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14

Tuesday, August 24th 2004, 12:40pm

Wenns geht würde ich lieber laufen, fahrrad fahren oder roller fahren, als mit dem Auto fahren.

Ich hatte fast 2 Jahre lang nen Roller (malagutti f15)

helmfach war staufach, selbst wenn aus es kübeln giesst, bleibst du trocken, einfach eine regenschutzhose kaufen (20 euro, eine gescheite jacke (maximal 100 euro), schuhe bleiben normal trocken, wenn man halbwegs aufpasst und der kopf durch den helm sowieso

Roller selber kriegst ab 500 euro richtig gute gebrauchte.

sind billig in der Haltung, verbrauchen wenig und getuned laufen die bis 100 (meiner bis 90, hatte aber noch nicht alle register gezogen)

darfst du mit jedem normalen autoführerschein fahren...

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Christian

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15

Tuesday, August 24th 2004, 12:41pm

Max Kevin brauch aber ne Rückbank

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Kevinho

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16

Tuesday, August 24th 2004, 12:54pm

rofl premium @trabbi
nen roller kommt nicht in frage

danke für die tipps, alleine kuck ich mir natürlich sowieso nix an
ma kucken bis februar bin ich ja noch adac mitglied bringt mir das was?

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_JoD_Dragon

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17

Tuesday, August 24th 2004, 1:45pm

Quoted

darfst du mit jedem normalen autoführerschein fahren...

O_o

Ja nen MofaRoller und den bekommste nicht auf 100 sachen ( zumindest nicht legal ) !

50er darfste mit den neuen führerscheinen für auto nicht mehr fahren
kA wann jetzt die datums grenze war ( muss so 99 rum sein )

80er dürfen nur leute fahren die den autoführerschein
vor 1975 gemacht haben ( ich glaube das war 1975 kann mich aber auch vertun )

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MaxPower

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18

Tuesday, August 24th 2004, 2:37pm

Ich habemeinen Fürherschein 2001 gemacht und darf 50er fahren

offiziell dürfen die 50er nur noch 45 fahren, was ein absoluter Mist ist, denn so sind sie ein echtes verkehrshindernis, denn welcher autofahrer fährt nur 50 oder gar 45 in der stadt = keiner

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_JoD_Dragon

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19

Tuesday, August 24th 2004, 2:45pm

Dann ist das halt 2002 oder so

Als die Scheckkarten führerscheine rauskamen haben die für 50er roller eine neue klasse gemacht den du EXTRA machen musst

Den bekommt man nicht mehr mit dem autoführerschein

man darf mit dem autoführerschein nur noch mofa roller fahren

btw ich kenn keine 50er die nur 45 fährt ^^

EDIT/

Damals galt der Zeitpunkt an dem du bei der Fahrschule angemeldet warst NICHT der Prüfungszeitpunkt

Kann also doch so 2000/2001 gewesen sein

ich hab echt nen schlechtes zeitgefühl ich weiss aber das es so ist ^^

This post has been edited 1 times, last edit by "_JoD_Dragon" (Aug 24th 2004, 2:48pm)

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MaxPower

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Tuesday, August 24th 2004, 2:51pm

Man Dragon, wenn du keine Ahnung hast, dann halt die Backen !

http://www.fahrlehrerverband-bw.de/07-FS…heinklassen.htm

B beinhaltet immer noch die Klasse M welche
* maximal 45 km/h bbH2) schnell sind
* Elektro- oder Verbrennungsmotor bis 50 ccm Hubraum haben !

man man man

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MaxPower

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21

Tuesday, August 24th 2004, 2:53pm

achja, und das is immer noch aktuell

oben steht " Angaben gültig ab 01.07.2004"

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_JoD_Dragon

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22

Tuesday, August 24th 2004, 4:33pm

hast recht

Quoted

Man Dragon, wenn du keine Ahnung hast, dann halt die Backen !

huii du schlauer fux

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DaS_kOnTinUuM_

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Tuesday, August 24th 2004, 5:25pm

bis 50ccm darf man noch immer fahren mit normalem Führerschein =)

@Dragon

zu den 45km/h, nach neuer Bestimmung dürfen die nur so schnell fahren, ich glaube ab 2000 war das so, davor sind die auch bist 75km/h gefahren ohne was dran zu schrauben, der Peugeot Speedfight 1 war glaub ich der letzte Roller der legal so schnell fahren durfte bzw heute noch darf (wir ja nichtmehr hergestellt)

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MaxPower

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Tuesday, August 24th 2004, 5:44pm

der peugot speedfight ii roxx, geiles design, war mir damals aber viel zu teuer :/

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Valheru

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25

Tuesday, August 24th 2004, 5:53pm

naja die drosseln taugen eh nix...

mein bruder hat nen gedrosselten 50iger der 45 faehrt und die drossel auch funktioniert...
Aber der soll eigentlich nur 25 fahren...
Roller werden eh so gut wie nie kontrolliert, wenn die nich auffälligkeiten haben, wie sport auspuff oder wenn man zu 2 drauf sitzt.

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DS_Speedy

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Tuesday, August 24th 2004, 6:03pm

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Kleines BEispiel ich habe mein Gaspedal nach dem betätigen mit einem Springseil das um meinen kleinen Finger gewickelt war zurückgeholt, da die Rückholfeder rausgesprungen war. Zudem hatte ich einen abgesägten Küchenstuhl statt dem kaputtgegangenen Sessel bei mir im Auto mit Klebeband und Seilen fixiert

Geil

Mr.Bean sagt dir was?

Muss allerdings sagen, dass Premi nicht ganz unrecht hat. Mein bester Kumpel hatte sich letztes Jahr einen Trabbi für 200€ gekauft. Und der fährt jetzt schon 8 Monate... und wenn mal was ist, kostet es nicht viel. Man kann so gut wie alles selber machen.
Der große Vorteil: Steuern und Versicherung ist extrem billig. Also wenn du nur ein Auto brauchst "zum Fahren" (was ja eich bei jedem Auto so sein sollte), dann hol' dir 'nen Trabbi. Cool bist du damit außerdem

Ansonsten kann ich auch nur sagen, dass man besser zum Händler geht, wenn man es nicht genau weiß. Privat kann Top oder Flop sein...